Несмотря на ограничение числа сертифицированных авиаперевозчиков, интенсивность воздушного движения в России возрастает. Отзывы специалистов позволяют прогнозировать рост как самолётного парка, так и числа маршрутов, количества рейсов. И соответственно – штата пилотов. Какие люди сядут за штурвал летательных аппаратов, сумеют ли они сделать российское небо безопасным – во многом зависит от уровня их подготовки. Нельзя забывать и о том, что возрастает как количество воздушных судов, так и их разнообразие, сложность управления. В самолётах применяется всё более современные навигационные приборы, усложняется программное обеспечение. Многие обоснованно считают, что решение проблемы безопасности лежит в плоскости усиленной подготовки лётного состава с обязательным использованием тренажёрных комплексов.
Тренажёры должны максимально полно и достоверно, вплоть до ощущений, имитировать картину поведения самолёта или вертолёта. И не только в обычной обстановке, но и в условиях повышенной опасности. Они должны позволять смоделировать ситуации непогоды, плохой видимости, перегрузок, поломки оборудования, частичной потери управления самолётом. Чем шире спектр таких ситуаций – тем основательнее опыт пилота, тем больше гарантий, что он не спасует при реальной угрозе и сохранит контроль над машиной. Тренажёры, созданные ООО «Модернизация авиационных комплексов», предусматривают имитацию огромного числа подобных ситуаций, а в итоге позволяют сохранить жизнь пассажиров и экипажа и не допустить крушения лайнера.
Известно, что сегодня пассажиры и отправители грузов по ряду причин предпочитают авиатранспорт. Сказывается всё: и быстрота перемещения, и рост доступности услуг, и приемлемые тарифы. Но расширение воздушного парка, разнообразия услуг, числа маршрутов сопровождается и повышением риска. Проблема обеспечения безопасности авиационных перелётов становится всё более актуальной. Качественное обучение, периодическое тестирование, постоянное повышение квалификации экипажей, по отзывам экспертов, должно повысить надёжность полётов и свести негативное влияние человеческого фактора к минимуму. Помочь в этом способны тренажёры и программное обеспечение, созданные в ООО «М.А.К.».
Тренажёрные системы, которые разрабатывает и производит компания «М.А.К.», относятся к различным уровням сложности и назначения, способные не только имитировать учебные ситуации, но и наблюдать за выполнением упражнений, вести статистику и оценивать уровень подготовки пилота. Среди них имеются:
FTD – процедурные тренажеры Flight Training Device,
FNPT – процедурные тренажеры Flight and Navigation Procedures Trainer,
FFS – комплексные тренажеры Full Flight Simulator
Многие из разработок ООО «М.А.К.» не имеют мировых аналогов. В их числе приборы и ПО, моделирующие широкий диапазон штатных и критических ситуаций. Постоянное совершенствование, повышение достоверности программных моделей, регистрация и интерпретация субъективных ощущений человека за штурвалом – главные направления работы конструкторов. Оборудование создаётся как самостоятельно, так и в сотрудничестве с компаниями MOOG и BARCO. Повышение степени приближенности к реальным ощущениям и условиям даёт возможность развить и закрепить навыки пилотов, подготовить надёжные кадры для авиакомпаний.
Адрес: Москва, Поселок Шишкин Лес, строение 48
Телефон: +7 (495) 518-87-37, 787-40-85
Email: info@mak.aero
Сайт: www.mak.aero
Комментариев пока нет.