Модульная система управления дронами «Искра»

Сегодня на фронте используется огромное количество дронов разных производителей. У каждого свои частоты, протоколы и особенности, из-за чего операторам приходится работать с несколькими разными системами одновременно. Это усложняет задачу, снижает скорость реакции и увеличивает риски.

Система «Искра-1» и «Искра-2» создана для того, чтобы объединить все беспилотники в единую платформу управления и видеосвязи. Теперь достаточно одной наземной станции, чтобы уверенно контролировать дроны разных типов и работать в любых условиях.

Система «Искра» от компании Pavlov Arms — надежное решение для управления всеми дронами на передовой с использованием современных технологий связи.

фото: Система управления дронами «Искра-1» и «Искра-2»

Основные возможности Система Управления «ИСКРА-1» и «ИСКРА-2»

Управление частотами (МГц): 370-560, 730-780, 790-890, 900-970, 2400-2480

Ретранслятор: возможность использования с ELRS, TBS, Гермес.

Техническое описание системы «Искра» для дронов

Система управления «Искра-1»

фото: Система управления дронами «Искра-1» и «Искра-2»

  1. Комплектация: антенна Яги, усилитель для управления, передатчик на нужную частоту и ретранслятор. Предусмотрены выносы по 50 метров для удобства оператора (с возможностью увеличения до 150 метров).
  2. Подключение: три выносных кабеля — основной, резервный и питания. Рабочие частоты: 370-560, 730-780, 790-890, 900-970, 2400-2480 МГц. Поддержка ELRS, TBS и Гермес.
  3. Модульность: замена передатчиков и усилителя с антенной Яги позволяет работать на разных частотах с одной наземной станцией управления (НСУ).

Система видеосвязи «Искра-2»

фото: Система управления дронами «Искра-1» и «Искра-2»

  • Совместная работа: подходит для любых дронов, возможно подключение оператора и большого монитора одновременно.
  • Многофункциональность: изготовление ретрансляторов под разные частоты видеосигнала: 1.0-1.3 ГГц, 1.5-1.6 ГГц, 3.1-3.4 ГГц, 4.9-6.0 ГГц. Использование антенн с разной поляризацией обеспечивает стабильную работу на малых высотах.
  • Качество видео: стабильный сигнал в HD при подключении через кабель до 150 метров, без помех и ряби.
  • Удобство установки: ретрансляторы и антенны можно закреплять на деревьях без мачт.
  • Питание: аккумуляторы 6s легко заменяются рядом с оператором, нет необходимости подниматься к мачте. Выносы до 150 метров подходят для видео, управления и питания. Кабели облегчённые и удобные в работе.
  • Мониторинг заряда: встроенный модуль отображения уровня заряда аккумуляторов для управления и видео предотвращает внезапное отключение.
  • Усиление сигнала: усилители мощностью 10–20 W обеспечивают надежную связь на дальних дистанциях. Возможна работа как с кабелями, так и без них.

Живучесть системы

«Искра» построена на принципе модульности и раздельности компонентов. Каждый модуль функционирует независимо, что снижает риск полной потери работоспособности при повреждении. В отличие от решений, где все элементы объединены в одном блоке, система «Искра» продолжает выполнять задачи даже при поражении отдельных модулей.

Такая архитектура обеспечивает высокую устойчивость к внешним угрозам и повышает эффективность боевых действий.

Заключение

«Искра» — это не просто оборудование, а готовое решение, которое упрощает управление дронами, делает связь стабильной и повышает живучесть системы в боевых условиях. Благодаря модульной архитектуре и поддержке популярных стандартов она остаётся работоспособной даже при повреждении отдельных компонентов.

Компания Pavlov Arms предлагает «Искру» как универсальный инструмент для эффективного применения беспилотников. Это шаг вперёд в развитии технологий связи и управления, который напрямую влияет на результат боевых задач.

https://pavlov-arms.ru/drony-fpv/

Универсальные переключатели: как выбрать идеальный компонент для любой системы

фото: Универсальные переключатели: как выбрать идеальный компонент для любой системы

В мире электроники и автоматизированных систем именно переключатели выполняют ключевую роль, обеспечивая управление, контроль и безопасность оборудования. От точных лабораторных приборов до мощных промышленных станков — эти компоненты лежат в основе надежной коммутации электрических цепей. Однако многообразие моделей и типов требует от специалиста глубокого понимания, чтобы сделать корректный и осознанный выбор.

Ключевые категории переключателей и их применение

Современный рынок предлагает инженерам и технологам широкую линейку коммутационных устройств, каждое из которых решает определенный круг задач:

  1. Промышленные переключатели: включают барабанные (для управления электродвигателями и силовыми цепями), аварийные выключатели (обеспечивают экстренную остановку оборудования) и дверные выключатели безопасности (блокируют доступ при открытых панелях).
  2. Панельные и интерфейсные решения: к ним относятся джойстиковые (для многоосевого управления), клавишные панели (создают удобные интерфейсы ввода) и движковые переключатели (режимные переключения в портативной технике).
  3. Высокоточные и специализированные модели: герконы и магнитные аналоги, отличающиеся долговечностью и применяемые в системах безопасности, измерительной технике и IoT-устройствах.

Почему выбирают онлайн-платформы для подбора переключателей?

Онлайн-магазины, такие как components.ru, становятся незаменимыми помощниками для профессионалов. Они предлагают не просто каталог, а структурированную базу с фильтрами по типу монтажа, количеству позиций, току, напряжению, степени защиты IP и другим параметрам. Это позволяет быстро и точно выбрать компонент, соответствующий требованиям проекта.

Кроме того, важными преимуществами являются:

  1. доступ к актуальным техническим описаниям и документации;
  2. возможность сравнения аналогов от разных производителей;
  3. оперативная доставка даже в отдаленные регионы.

На что обратить внимание при выборе?

  1. Условия эксплуатации: уровень вибрации, запыленности, влажности.
  2. Коммутационные параметры: номинальные ток и напряжение, материал контактов.
  3. Тип управления: ручной, автоматический, дистанционный.
  4. Степень защиты: IP-класс для работы в сложных средах.

Правильный выбор переключателя — это не только вопрос функциональности, но и безопасности, надежности и долговечности всей системы. Современные онлайн-каталоги позволяют специалистам быстро находить решения, соответствующие самым сложным техническим заданиям, экономя время и оптимизируя затраты.

Грамотный подбор компонентов открывает возможности для создания инновационной и безотказной техники — от компактных гаджетов до масштабных промышленных комплексов.

Почему россиян с депрессией будут лишать прав: объясняет психолог ВСК

Наличие ментальных проблем, действительно, негативно сказывается на поведении за рулем. С чем это связано? Можно ли совмещать вождение и лечение депрессии? Рассказывает Татьяна Чистякова, консультативный и семейный психолог Цифровой Клиники Страхового Дома ВСК.

Депрессия воздействует на человека комплексно, влияя на все сферы жизни. Выделяются 4 типа симптомов недуга.

1 уровень — когнитивный. Он связан с ухудшением таких функций мозга, как память, внимание, мышление, восприятие. Кроме того, ярким показателем наличия депрессии на этом уровне являются деструктивные мысли («всё плохо», «я никому не нужен»).

2 уровень — эмоциональный. Связан с переживаемыми чувствами безнадежности, пустоты и вины.

3 уровень — поведенческий. Это проявление депрессии в действии. Как правило, проявляется попытками избежать социальной жизни и длительными эпизодами прокрастинации.

4 уровень — физиологический. По сути, это «ответ» тела на наличие депрессии. Признаками является общее ухудшение состояния здоровья, бессонница и вялость.

С точки зрения способности управления автомобилем наиболее опасными считаются проблемы с первым и четвертым типом симптомов депрессии. Их нарушения приводят к рассеянности, невнимательности, замедленным реакциям, что значительно ухудшает качество вождения и может привести к опасным ситуациям на дороге. Таким образом, ключевым негативным последствием депрессии для управления автомобилем является снижение когнитивных функций.

Стоит помнить, что в некоторых случаях во время лечения депрессии также стоит отказаться от управления автомобилем. Например, при назначении ряда антидепрессантов. Причем, даже если прием препарата не влияет на когнитивные функции, стоит обсудить с лечащим врачом, стоит ли совмещать его с вождением.

«Наличие ментальных проблем далеко не всегда является противопоказанием к управлению авто. В медицинской практике используется метод «поведенческой активации», который представляет собой сочетание различных активностей для борьбы с депрессией. Этот способ предполагает лечение пациента за счет возможности периодически заниматься любимыми делами, например, водить машину. Зачастую это может помочь вывести человека из депрессивного эпизода, особенно легкого», – рассказала Татьяна Чистякова, консультативный и семейный психолог Цифровой Клиники ВСК.

CMWP: Стоимость отделки офисов выросла на 4,2% – 4,7% за первое полугодие 2025 г

Москва, 28 июля 2025 г. — Согласно аналитическому отчету Commonwealth Partnership (CMWP) #MARKETBEAT, за период с января по июнь 2025 г. капитальные расходы на отделку офисов увеличились на 4,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Бюджетная отделка выросла на 4,2% (105 161 руб / кв. м), средняя – на 4,5% (149 343 руб / кв. м) и высококлассная – на 4,7% (247 181 руб / кв. м) соответственно.

Этот прирост приблизился к значениям инфляции, которая составила 3,8% за тот же период. Данные показатели свидетельствуют о стабилизации цен на отделочные работы и подчеркивают формирование новой нормы в данном сегменте.

На протяжении последних десяти лет средняя стоимость отделки офисных объектов класса А оставалась на уровне 1000 евро за 1 кв. м. Однако с 2023 года и далее в 2024 году наблюдается значительный рост цен на отделочные работы. Исследование CMWP, опубликованное в начале 2025 г., показало, что стоимость отделки увеличилась на 30% между 2023 и 2024 годами.

«По итогам первого полугодия 2025 г. капитальные расходы на отделку офисов увеличились на 4,6%. Прирост приблизился к инфляционному уровню за аналогичный период – 3,8%. Таким образом, мы можем говорить о стабилизации цен на отделочные работы и завершении периода галопирующего роста показателя», — отметил Павел Якимчук, партнер, руководитель департамента управления строительными проектами CMWP.

Декомпозиция роста капитальных расходов на отделку, январь – июнь 2025 г.

фото: CMWP: Стоимость отделки офисов выросла на 4,2% – 4,7% за первое полугодие 2025 г

_________

Окомпании Commonwealth Partnership [CMWP™]:

CMWP – ведущая консалтинговая компания на рынке коммерческой недвижимости. Более 30 лет мы предоставляем консультационные, инвестиционные и агентские услуги в России и странах СНГ. CMWP предлагает инвесторам, девелоперам, государственным учреждениям, собственникам и арендаторам широкий спектр услуг по оценке, управлению и эксплуатации, разработке концепций и мастер-планов, брокериджу, аренде и продаже недвижимости, а также стратегическому консалтингу, управлению строительными проектами и аналитике по всем сегментам рынка коммерческой недвижимости. Команда CMWP насчитывает более 400 высококвалифицированных сотрудников. Более подробную информацию вы найдете на нашем сайте www.cmwp.ru.

«  1   2   3   4   5   6  »

Пользовательское соглашение

Опубликовать
Яндекс.Метрика