Ростех будет расширять сотрудничество с белорусскими предприятиями по проектам МС-21 и Ту-214

Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха планирует расширить сотрудничество и укрепить кооперацию с белорусскими предприятиями, сообщает издание «Авиапорт» со ссылкой на госкорпорацию.

Рассматривается возможность наращивания объема поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов по программам гражданской и транспортной авиации. В частности, на белорусских мощностях производятся детали и комплектующие для гражданских программ Ту-214 и МС-21.

На международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Беларусь» ОАК представляет линейку импортозамещенных гражданских самолетов. Посетители могут ознакомиться с моделями среднемагистрального импортозамещенного лайнера МС-21, импортозамещенного регионального самолета “Суперджет-100”, среднемагистрального Ту-214 и регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300.

Новые колёсные платформы «Депеша» помогут российским военным в зоне СВО

Новая партия многофункциональных роботизированных платформ «Депеша» на колесном ходу поступила в войска. Отгрузку техники произвел холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех, сообщает «Военное обозрение».

Партия универсальных платформ передана военным, параметры поставки не раскрываются. Как отмечают в Ростехе, «Депеша» является многофункциональным комплексом, способным выполнять различные задачи в зависимости от установленного модуля. В базовом варианте платформа используется как средство эвакуации и доставки грузов, «Депеши» весьма активно применяются в зоне СВО.

На сегодняшний день различные модификации платформы проходят всесторонние испытания в зоне проведения специальной военной операции. Также на «Депеше» тестируются различные боевые модули, благодаря которым можно будет расширить сценарии применения комплекса.

Ростех продемонстрировал роботизированный сварочный комплекс

Компания «РТ-Техприемка» госкорпорации Ростех разработала роботизированное решение для автоматизации сварочных процессов на производстве — «Кибермодуль MIG/MAG». Оно позволяет значительно повысить качество продукции, увеличить производительность и снизить уровень производственного брака. Об этом сообщил интернет-портал сообщества ТЭК EnergyLand.info.

«Кибермодуль MIG/MAG» является продолжением линейки роботизированных комплексов «Кибермодуль», предназначенных для автоматизации производственных процессов на промышленных предприятиях. Особенность его конструкции заключается в наличии двух рабочих зон на поворотном столе. Такое решение позволяет увеличить производительность сварочных работ в 3-4 раза по сравнению с ручными операциями и снизить дефицит технических специалистов.

Модульная архитектура обеспечивает гибкость при внедрении. Комплекс адаптируется под конкретное техническое задание предприятия. Его можно оснастить промышленным или коллаборативным роботом, работающим под управлением оператора, а также одним или несколькими сварочными позиционерами, предназначенными для вращения и наклона заготовок во время сварки.

Робот весит 700 кг и имеет зону досягаемости до двух метров. Он работает от интегрированного в комплекс сварочного инвертора мощностью 350, 500 или 630 А. Габариты оборудования удобны для использования на заводских площадках как в составе отдельно стоящих постов, так и крупных производственных линий.

Аппаратура «Азимута» Ростеха обеспечит безопасность полетов в ХМАО

Производственная компания «Азимут» Госкорпорации Ростех установила в аэропорту города Белоярский Ханты-Мансийского автономного округа инструментальную систему посадки ILS 2700. Система позволяет самолетам безопасно приземляться даже в сложных метеоусловиях, включая аэропорт Белоярского, сообщает AVIA.RU.

Оборудование прошло все необходимые испытания и летную проверку, подтвердив заявленные характеристики, и готово к эксплуатации. Система передает на борт воздушных судов данные об удалении от взлетно-посадочной полосы, отклонении от курса и глиссады, что повышает безопасность полетов. Специалисты аэропорта могут дистанционно управлять радиомаяками системы ILS 2700 и проводить их диагностику с автоматизированного рабочего места. Аппаратура оснащена резервом: при выходе из строя компоненты заменяются автоматически, что исключает сбои в работе комплекса. Параметры и технические характеристики оборудования соответствуют международным требованиям и рекомендациям ICAO.

«Азимут» как часть Ростеха играет ключевую роль в модернизации авиационной инфраструктуры страны. Система ILS 2700 зарекомендовала себя как эффективное и надежное решение, применяемое в аэропортах Москвы, Санкт-Петербурга, Ханты-Мансийска, а также за рубежом — в Белоруссии, Казахстане, Киргизии, Узбекистане, Монголии и Абхазии. Аппаратура «Азимута» позволяет самолетам безопасно приземляться даже в сложных метеоусловиях, включая аэропорт Белоярского.

«  1 ...   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33   ... 51  »

Пользовательское соглашение

Опубликовать
Яндекс.Метрика