Биохимическое похудение: секреты голливудских звезд теперь доступны в России

В России теперь можно воспользоваться уникальным методом биохимического похудения, который ранее был доступен только для голливудских звезд. Новый подход к снижению веса не требует диет и утомительных тренировок, вместо этого используются капельницы и инъекции витаминов и минералов. Революционное решение уже успешно внедряется в клинике биохакинга и интегративной медицины «Рефреш» в Москве.

фото: Биохимическое похудение: секреты голливудских звезд теперь доступны в России

IV-терапия, также известная как внутривенная терапия, является ключевой процедурой в этом методе. Через внутривенный доступ в организм поступают питательные вещества, витамины, антиоксиданты и другие полезные компоненты. Благодаря этому, вещества моментально поступают в кровоток, обеспечивая максимальное усвоение без прохождения через желудочно-кишечный тракт.

«Мы работаем непосредственно на уровне клеток человеческого организма, балансируя гормоны, жизненно важные показатели и витамины, тонко настраивая организм. Благодаря этому, наши пациенты легко и без особых усилий избавляются от лишнего веса, становятся более энергичными и улучшают свое настроение«, — рассказывает Глеб Кузьминов, специалист по превентивной медицине и основатель IV-терапии в России.

Новый подход к похудению является инновационным, и методики, применяемые в клинике «Рефреш», успешно апробированы на западе уже более 20 лет!

В России биохимическое похудение становится доступным и эффективным решением для всех, кто стремится к здоровому образу жизни и идеальной фигуре без необходимости строгих диет, спорта, стресса или других изнурительных усилий.

Контактные реквизиты:

Москва, Плотников переулок, 21, стр. 1

Телефон: +7 (989) 580-83-81

Веб-сайт: https://refresh.doctor

Эксперты Kalinka: санкции банков Дубая приведут к росту спроса россиян на недвижимость

фото: Эксперты Kalinka: санкции банков Дубая приведут к росту спроса россиян на недвижимость

По сообщению Forbes, второй крупнейший банк Дубая ENBD начал блокировать инвестиционные счета россиян. Речь идет о том, что активы российских клиентов банка будут переведены на сегрегированный счет, с которого станет невозможным получение дохода по ценным бумагам. По мнению экспертов экосистемы Kalinka, с учетом действия банков ожидается увеличение спроса россиян на объекты недвижимости в ОАЭ.

Екатерина Румянцева, основатель, СЕО экосистемы Kalinka:

«Очевидно, что для россиян сужается воронка для инвестиций. Ограничения Bank Emirates NBD касаются инвестиционных счетов и покупки иностранных ценных бумаг. Фактически эти ограничения давно действуют со стороны ЕС, и теперь банк распространил их на свои счета. Это значит, что россиянам все сложнее инвестировать на финансовом рынке, что станет стимулом для инвестиций в недвижимость региона. Клиенты будут хотеть переложить средства в бетон и зафиксировать свои деньги в объектах недвижимости, где нет ограничений для россиян.

В сложившейся ситуации мы бы рекомендовали клиентам внимательно посмотреть на свои портфели, оценить риски и вкладывать капитал туда, где ограничений нет. Помимо инвестиций в недвижимость, мы видим еще два решения: получение резидентства ЕС, что достаточно сложно и влечет большие налоги, или возвращение части капитала в Россию.

В России, кроме рынка недвижимости, можно обратить внимание на фонды, инвестирующие в приобретение бизнесов ушедших иностранных компаний, которые сейчас открывают хорошие инвестиционные возможности».

По данным экосистемы Kalinka, в марте 2023 года на рынке недвижимости Дубая было заключено 12 157 сделок, что на 92% выше аналогичного показателя прошлого года, суммарно на 34,1 млрд AED (+52% за год). Из них следок off-plan было заключено 6 946 на сумму 14,8 млрд AED, из которых 5 520 составило количество проданных апартаментов и 1 403 – число вилл.

Компания «Транснефть – Балтика» следует национальным стандартам систем менеджмента

В ООО «Транснефть – Балтика» завершился внешний инспекционный аудит на соответствие стандартам систем экологического и энергетического менеджмента, а также системы менеджмента охраны здоровья и безопасности труда. Впервые оценка проводилась по отечественным стандартам ГОСТ.

фото: ООО «Транснефть – Балтика» подтвердило соответствие систем менеджмента национальным стандартам

Исследование проводилось группой независимых аудиторов Ассоциации по сертификации «Русский Регистр» на базе аппарата управления предприятия в г. Санкт-Петербурге, Ленинградского районного нефтепроводного управления, а также на нефтеперекачивающей станции «Сестрорецкая».

Аудиторы отметили адекватность применения систем менеджмента по всем трем направлениям и достижения в области их совершенствования. Эксперты убедились, что на предприятии в полной мере документированы и реализованы процессы идентификации видов опасности, экологических аспектов, а также оценки соответствующих рисков. Признана соответствующей стандартам ГОСТ система энергетического менеджмента.

Отмечено, что деятельность по указанным направлениям полностью соответствует законодательным и нормативным требованиям.

фото: ООО «Транснефть – Балтика» подтвердило соответствие систем менеджмента национальным стандартам

По итогам аудита предприятие получило сертификаты соответствия систем менеджмента охраны здоровья и безопасности труда, экологического и энергетического менеджмента отечественным стандартам ГОСТ Р ИСО 45001-2020, ГОСТ Р ИСО 14001-2016 и ГОСТ Р ИСО 50001-2023 соответственно.

В рамках обеспечения экологической безопасности ведется мониторинг воздействия производства на окружающую среду. Результаты такого мониторинга регулярно подтверждают, что работа осуществляется с соблюдением всех норм природоохранного законодательства. Кроме того, ООО «Транснефть – Балтика» систематически проводит мероприятия по сохранению биологического разнообразия, обеспечивая выпуск молоди рыбы в водоемы регионов присутствия.

В рамках энергетического менеджмента большое внимание уделяется вопросам энергосбережения. Значительная доля экономии приходится на мероприятия по оптимизации технологического процесса транспортировки нефти и нефтепродуктов с помощью своевременной замены роторов магистральных насосных агрегатов в соответствии с плановыми объёмами транспортировки. Существенный вклад вносит использование системам ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающих контроль за передвижением машин и спецтехники, а также мониторинг расхода топлива.

Система менеджмента охраны здоровья и безопасности труда включает всесторонний комплекс мероприятий, направленных на предупреждение производственного травматизма и ухудшения здоровья работников, снижение риска аварий и несчастных случаев. Среди мер – периодические медицинские осмотры, своевременная вакцинация, специальная оценка условий труда. В полной мере работники обеспечиваются специальной одеждой, обувью и другими средствами индивидуальной защиты.

Все три направления, по которым осуществлялся аудит, являются приоритетными в деятельности ООО «Транснефть – Балтика».

Курсирование троллейбусов с импортозамещенными батареями началось в Курске

На маршруты Курска вышли троллейбусы «Адмирал» с автономным ходом, оснащенные инновационными батареями российского производства. Аккумуляторы значительно легче аналогов и имеют самую высокую в России плотность энергии. Этот показатель влияет на дальность хода машины, и позволяет троллейбусу пройти без контактной сети до 20 км. Разработкой и производством отечественных аккумуляторов занималась компания «Системы автономной энергии» (САЭ).

фото: В Курске начали курсировать троллейбусы, оборудованные импортозамещенными батареями с рекордно высокой плотностью энергии

Транспортный парк Курска пополнился 15 новыми троллейбусами с автономным ходом, оборудованными импортозамещенными батареями производителя «Системы Автономной Энергии» (САЭ). Новые транспортные средства были выпущены холдингом «ПК Транспортные Системы». Они вышли на маршруты города 15 апреля.

фото: В Курске начали курсировать троллейбусы, оборудованные импортозамещенными батареями с рекордно высокой плотностью энергии

Аккумуляторный блок для инновационных троллейбусов «Адмирал» полностью разработан и произведен в России. Главное преимущество нового решения – рекордная гравиметрическая плотность энергии, показатель которой значительно выше, чем у других существующих сегодня российских батарей. Он составляет свыше 160 вт*ч/кг. Емкость установки — 62 кВт⋅ч.

фото: В Курске начали курсировать троллейбусы, оборудованные импортозамещенными батареями с рекордно высокой плотностью энергии

«Показатели новой тяговой батареи превосходят все существующие в России аналоги. Более того, даже среди зарубежных систем не многие могут похвастаться такими цифрами. Считаю это достойным примером импортозамещения и настоящей инновацией в области энергообеспечения транспорта», — рассказывает Антон Мухин, генеральный директор «Системы Автономной Энергии» (САЭ).

фото: В Курске начали курсировать троллейбусы, оборудованные импортозамещенными батареями с рекордно высокой плотностью энергии

Аккумуляторный блок новых троллейбусов легок и компактен — высота батареи составляет всего 135 мм, вес – 199 кг, а вся система имеет массу менее 400 кг. Он адаптирован под местные условия эксплуатации. Температурный режим, при котором троллейбус сохраняет работоспособность — от -40 до +40 градусов. Этого удалось добиться благодаря запатентованной системе организации подогрева и воздушного охлаждения, которая является собственной разработкой компании «Системы Автономной Энергии» (САЭ).

фото: В Курске начали курсировать троллейбусы, оборудованные импортозамещенными батареями с рекордно высокой плотностью энергии

Безопасность системы обеспечивает установленное бортовое устройство для контроля изоляции, которое защищает ее от возможных утечек тока. Кроме того, состояние батарей можно контролировать удаленно, с помощью облачной системы мониторинга, также разработанной специалистами «Системы Автономной Энергии» (САЭ).

фото: В Курске начали курсировать троллейбусы, оборудованные импортозамещенными батареями с рекордно высокой плотностью энергии

С помощью новой батареи троллейбус может пройти автономным ходом до 20 км. Процесс подключения и отключения от контактной сети занимает несколько секунд и не требует участия водителя. Автономный ход нужен транспортному средству, чтобы добираться в городские районы, где нет соответствующей инфраструктуры. Кроме того, новые батареи заряжаются непосредственно по ходу движения, и не требуют подзарядки в парке.

««Адмирал» в данной версии считается одним из лучших троллейбусов на автономном ходу, которые на сегодняшний день производятся на территории Российской Федерации», — комментирует Александр Васильченко, первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области.

Планируется, что со временем троллейбусы с российскими батареями полностью заменят парк устаревшего подвижного состава не только в Курске, но и в других регионах России.

Справка

«Системы Автономной Энергии» (САЭ) — дочерняя компания столичного производителя электронных компонентов и высокотехнологичных систем «ИТЭЛМА», который в том числе выпускает продукты для автомобильной отрасли. Производственные мощности САЭ располагаются в Санкт-Петербурге, часть из них, в том числе инжиниринговые центры, локализованы в Москве. Продукция ориентируется на производителей общественного электротранспорта: электробусов, трамваев и троллейбусов, а также производителей электромобилей. Самый известный проект компании — тяговые накопители на базе литий-иона и суперконденсаторов для таганрогских трамваев, который был успешно реализован в 2021 году. Также среди решений САЭ — электрические системы для троллейбуса Уфимского трамвайно-троллейбусного завода, тяговые батареи для троллейбусов и электробусов Cинара. Инжиниринговые и производственные центры находятся в Москве и Санкт-Петербурге.

  1   2  »
Яндекс.Метрика level: 4